Южная Корея расширяет возможности воздушной разведки. Вчера, 17 мая, информационное агентство Yonhap сообщило о том, что Администрация программ оборонных закупок (DAPA, Defense Acquisition Program Administration) объявила о подписании контракта с компанией Doosan Mobility Innovation.
В рамках контракта на 831 млн вон ($737 000) для ВВС Республики Корея будут закуплены дроны производства Doosan Mobility Innovation на водородном топливном элементе. Стороны не сообщают, какие именно модели будут закупаться, при этом подрядчик производит широкую номенклатуру беспилотников, включая мультикоптеры, дроны вертолётного, а также самолётного типа с возможностью вертикального взлёта.
В Doosan Mobility Innovation указывают, что использование водорода в качестве топлива позволит беспилотникам оставаться в воздухе в разы дольше, чем это могут делать аналоги на электрических аккумуляторах. При этом водородный двигатель существенно тише и даёт меньше вибраций, чем двигатели, работающие на нефтепродуктах.
В пресс-службе DAPA сообщили, что эта закупка — пилотный проект. Она откроет дверь построению водородной инфраструктуры в вооружённых силах и позволит расширить список техники, работающей на водороде. Поставка водородных дронов запланирована на осень текущего года.
Южная Корея расширяет возможности воздушной разведки. Вчера, 17 мая, информационное агентство Yonhap сообщило о том, что Администрация программ оборонных закупок (DAPA, Defense Acquisition Program Administration) объявила о подписании контракта с компанией Doosan Mobility Innovation.
В рамках контракта на 831 млн вон ($737 000) для ВВС Республики Корея будут закуплены дроны производства Doosan Mobility Innovation на водородном топливном элементе. Стороны не сообщают, какие именно модели будут закупаться, при этом подрядчик производит широкую номенклатуру беспилотников, включая мультикоптеры, дроны вертолётного, а также самолётного типа с возможностью вертикального взлёта.
В Doosan Mobility Innovation указывают, что использование водорода в качестве топлива позволит беспилотникам оставаться в воздухе в разы дольше, чем это могут делать аналоги на электрических аккумуляторах. При этом водородный двигатель существенно тише и даёт меньше вибраций, чем двигатели, работающие на нефтепродуктах.
В пресс-службе DAPA сообщили, что эта закупка — пилотный проект. Она откроет дверь построению водородной инфраструктуры в вооружённых силах и позволит расширить список техники, работающей на водороде. Поставка водородных дронов запланирована на осень текущего года.
Свежие комментарии