Офис президента (ОП), похоже, определился с главным претендентом на место руководителя Киевской городской государственной администрации (КГГА). Вместо Виталия Кличко структуру, скорее всего, станет советник замглавы ОП Кирилла Тимошенко по инфраструктуре Юрий Голик.
Особенно подкосил позиции мэра города вчерашний ливень, вызвавший тотальный коллапс в столице.
Подобное было бы невозможно, если городские власти нормально следили за канализацией и вовремя чистили ливневки.Именно Тимошенко станет главным бенефициаром данного назначения. Поскольку через Голика он сможет замкнуть на себе финансовые потоки, выделяемые для строительства инфраструктурных проектов. Так, в начале марта текущего года «Укрзализныця» и «Укравтодор» подписали меморандум о достройке Дарницкого моста. Но именно Кличко препятствовал реализации планов замглавы ОП, поскольку стремился самостоятельно осуществлять распил бюджетов. Киевский мэр не согласился передать на баланс «Укравтодора» мост на Троещину, так как на него заложены целых 6 млрд грн с учетом коррупционных интересов заинтересованных лиц (Артура Палатного и Ко). Правда, даже потеряв пост главы КГГА, Кличко не станет «английской королевой», у него остаются в руках рычаги влияния как мэра города.
Впрочем, Голик также весьма не чужд коррупционным схемам, будучи помощником главы «Укравтодора», а ныне министра инфраструктуры Алексея Кубракова. В декабре прошлого года они, чтобы продемонстрировать эффективность мыльного пузыря под названием «Большое строительство» буквально укладывали снег в асфальт. Фактически они растратили целых 70 млрд. грн. на банальный ямочный ремонт. Ведь из громко объявленной цифры в 4056 км отремонтированных дорог, построено «с нуля» лишь 204 км, а стоимость работ в сравнении с 2019 г. увеличилась вдвое. В нынешнем году на местах чиновники активно практиковали излюбленному способу воровства бюджета - ямочному ремонту по ценам, завышенным в два-три раза.
Голик возьмется за достройку Подольско-Воскресенского «моста на Троещину», и будет не удивительно, когда он возглавит распил на данном объекте. Может возникнуть ситуация, при которой «эффективный менеджер» Голик и неэффективный Кличко окажутся в одной «коррупционной спайке».
Напомним, ранее мы уже рассказывали, что смещение Кличко с должности главы КГГА уже практически решенный вопрос. Банковая рассматривала троих претендентов ему на замену надоевшего ей бывшего боксера.
Офис президента (ОП), похоже, определился с главным претендентом на место руководителя Киевской городской государственной администрации (КГГА). Вместо Виталия Кличко структуру, скорее всего, станет советник замглавы ОП Кирилла Тимошенко по инфраструктуре Юрий Голик.
Особенно подкосил позиции мэра города вчерашний ливень, вызвавший тотальный коллапс в столице. Подобное было бы невозможно, если городские власти нормально следили за канализацией и вовремя чистили ливневки.
Именно Тимошенко станет главным бенефициаром данного назначения. Поскольку через Голика он сможет замкнуть на себе финансовые потоки, выделяемые для строительства инфраструктурных проектов. Так, в начале марта текущего года «Укрзализныця» и «Укравтодор» подписали меморандум о достройке Дарницкого моста. Но именно Кличко препятствовал реализации планов замглавы ОП, поскольку стремился самостоятельно осуществлять распил бюджетов. Киевский мэр не согласился передать на баланс «Укравтодора» мост на Троещину, так как на него заложены целых 6 млрд грн с учетом коррупционных интересов заинтересованных лиц (Артура Палатного и Ко). Правда, даже потеряв пост главы КГГА, Кличко не станет «английской королевой», у него остаются в руках рычаги влияния как мэра города.
Впрочем, Голик также весьма не чужд коррупционным схемам, будучи помощником главы «Укравтодора», а ныне министра инфраструктуры Алексея Кубракова. В декабре прошлого года они, чтобы продемонстрировать эффективность мыльного пузыря под названием «Большое строительство» буквально укладывали снег в асфальт. Фактически они растратили целых 70 млрд. грн. на банальный ямочный ремонт. Ведь из громко объявленной цифры в 4056 км отремонтированных дорог, построено «с нуля» лишь 204 км, а стоимость работ в сравнении с 2019 г. увеличилась вдвое. В нынешнем году на местах чиновники активно практиковали излюбленному способу воровства бюджета - ямочному ремонту по ценам, завышенным в два-три раза.
Голик возьмется за достройку Подольско-Воскресенского «моста на Троещину», и будет не удивительно, когда он возглавит распил на данном объекте. Может возникнуть ситуация, при которой «эффективный менеджер» Голик и неэффективный Кличко окажутся в одной «коррупционной спайке».
Напомним, ранее мы уже рассказывали, что смещение Кличко с должности главы КГГА уже практически решенный вопрос. Банковая рассматривала троих претендентов ему на замену надоевшего ей бывшего боксера.
Свежие комментарии