Президент Турции Реджеп Эрдоган заявил, что Зангезурский коридор рассматривается Турцией как часть геополитической и геоэкономической революции, его открытие станет «стратегическим» событием.
«Дипломатические рамки мирного процесса между Азербайджаном и Арменией были завершены. В конце 2024 года в Брюсселе, Москве и Тбилиси был согласован окончательный текст мирного соглашения.
Хотя Армения изначально выступала против Зангезурского коридора, сейчас она придерживается более гибкого подхода к экономической интеграции. Развитие этого региона — это возможность не только для Азербайджана, но и для Армении, нас, Ирана и других стран», — сказал турецкий лидер журналистам в самолете по возвращении из Азербайджана.По его словам, Зангезурский коридор будет означать новые возможности не только для Азербайджана, но и для всего региона.
«Мы рассматриваем эту линию как часть не только геополитической, но и геоэкономической революции. Открытие Зангезурского коридора также станет стратегическим событием для Среднего коридора. После открытия коридора турецкие товары будут быстрее пересекать Каспийское море и достигать Центральной Азии и Китая, а товары, следующие из Европы в Китай, начнут проходить через Турцию. Открытие Среднего коридора охватывает многие страны с юга до нас и Азербайджана. Кроме того, он интегрируется с дорогой, идущей из Китая. Это очень важно. Мы предпринимаем все шаги в этом процессе наилучшим образом. Самая важная линия здесь — это Зангезурская линия», — сказал Эрдоган.
Турецкий лидер отметил, что значение Зангезурской линии в грузовых перевозках растёт и будет расти.
«Президент Азербайджана господин Ильхам Алиев придает этому большое значение. Ирак также придает этому большое значение. Это будет линия, проходящая через Ыгдыр и соединяющаяся с Нахичеванью. Я считаю, что со строительством этой линии мы сделаем важный шаг в области грузоперевозок. Кроме того, турецкая железнодорожная линия Карс — Ыгдыр — Нахичевань и инвестиции в строительство в Карабахе будут функционировать более эффективно после открытия Зангезурского коридора. Мир меняется, и эта ситуация заставляет предпринимать новые шаги», — резюмировал Эрдоган.
Пресс-секретарь армянского МИД Ани Бадалян, комментируя заявление Эрдогана о его желании открыть Зангезурский коридор, заявила, что Армения была и остаётся заинтересованной в расширении региональной взаимосвязанности и экономическом развитии.
«Именно с таким пониманием Республика Армения выступила с инициативой «Перекресток мира» и с соответствующими ей отдельными идеями, решениями и конструктивными предложениями. По нашему мнению, они могут обеспечить взаимовыгодные результаты как для стран региона, так и для партнеров, заинтересованных в развитии более широкой географической сети коммуникаций. Как и прежде, так и сейчас видение Республики Армения разблокирования транспортной инфраструктуры в регионе основано на основополагающих принципах суверенитета, национальной юрисдикции над коммуникациями и, как известно, не подразумевает иной логики. Обсуждения с заинтересованными партнерами продолжаются», — сказала Бадалян.
Недавно эксперт американского Фонда Карнеги* Олеся Варданян заявила, что Вашингтон предложил Еревану и Баку передать под контроль американской компании проект по созданию азербайджанского транспортного коридора на территории Сюникской области Армении.
Представитель МИД Армении Ани Бадалян заявила, что Еревану от международных партнёров поступают различные предложения по созданию коридора в Зангезуре. Бадалян не подтвердила, но и не опровергла существование такого предложения. «Международные партнеры периодически выдвигают свои идеи по урегулированию отношений между Арменией и Азербайджаном, включая вопрос разблокировки транспортной инфраструктуры между двумя странами», — сообщила дипломат.
21 июня премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что вместо Зангезурского коридора появится «Перекресток мира» на основе принципа уважения территориальной целостности Армении. «Мы сказали, что Зангезурского коридора не будет, будет «Перекресток мира». Что это означает? Это значит взаимное признание и уважение территориальной целостности, суверенитета и равноправия», — сказал Пашинян на встрече с армянской общиной в Стамбуле.
Соглашение между Арменией и Турцией, по словам Пашиняна, должно базироваться на принципе, что обе страны не представляют угрозу друг для друга. В таком случае не будет ничего плохого в желании Турции и Азербайджана ездить по территории Армении. «Пусть ездят, разве это плохо? Мы сами это предлагаем в рамках «Перекрестка мира», — отметил премьер Армении.
Он добавил, что в случае реализации «Перекрестка мира» в Баку могут назвать это открытием Зангезурского коридора. Как указал Пашинян, затем в Ереване будут готовы восстановить Мегринскую железную дорогу, которая свяжет между собой разные части Армении и Азербайджана и обеспечит сообщение между Арменией, Турцией, Азербайджаном, Грузией и Ираном.
Азербайджан рассматривает Зангезурский коридор как стратегический проект, который обеспечит прямое наземное сообщение между основной частью страны и Нахтчеванской автономной республикой (НАР), прерванное более 30 лет назад. Алиев заявлял о неизбежности его открытия. В частности, в 2021 году Алиев заявил, что коридор будет открыт вне зависимости от желания Еревана. Он также называл Зангезур «историческими землями» Азербайджана и угрожал решить вопрос строительства транспортного маршрута «при помощи силы». Однако в азербайджанском МИДе исключали «силовой вариант». Одним из требований Баку является обеспечение беспрепятственного движения по коридору людей и грузов без таможенного контроля со стороны Армении.
Устремления Азербайджана поддерживает Турция. На переговорах с Алиевым в сентябре 2023 года Эрдоган заявил о значительном потенциале Нахичевани для развития энергетических и транспортных маршрутов при создании логистического коридора с востока на запад. При этом Турция не исключает возможность прокладки альтернативного маршрута через Иран в случае отказа Армении от коридора.
Ереван категорически отвергает концепцию Зангезурского коридора в том виде, в котором ее предлагает Баку. Армения, в частности, опасается, что транспортный маршрут отрежет страну от границы с Ираном и приведет к потере Сюникской области. По мнению премьер-министра республики Никола Пашиняна, термин «служит заглавием для выдвижения территориальных претензий против Армении». Глава армянского МИД Арарат Мирзоян в январе 2024-го заявил, что страна не брала на себя обязательства по реализации маршрута и отвергает «коридорную логику». Он также назвал нарушением суверенитета требование об отмене таможенного контроля на транспортном участке. В мае того же года Пашинян заявил, что в трехстороннем заявлении по Карабаху речь идет о разблокировке «региональных экономических связей», а не «создании связи между Азербайджаном и НАР».
В связи с этим Ереван предлагает проект «Перекресток мира». Пашинян впервые озвучил инициативу в октябре 2023 года. Она предполагает расширение связей между Арменией, Турцией, Азербайджаном, Грузией и Ираном путем ремонта и строительства транспортной, а также энергетической инфраструктуры (трубопроводов, кабелей, линий электропередачи). Одним из основных принципов проекта является распространение на эту инфраструктуру суверенитета и юрисдикции той страны, через территорию которой она проходит. Концепция предполагает восстановление Мегринской железной дороги, связывающей село Ерасх в Армении, находящееся на границе с НАР, с городом Горадиз в юго-западном Азербайджане. По словам политика, проект, как и Зангезурский коридор, может стать частью Среднего коридора.
* — признан в России иноагентом и нежелательной организацией
Свежие комментарии