Уже через шесть лет производство электромобилей станет дешевле производства обычных машин на бензине, передаёт The Guardian. При этом достижение ценового паритета считается важнейшим аспектом на пути к отказу от использования ископаемых видов топлива, так как это повысит привлекательность электромобилей в глазах потребителей. 
К 2027 году производство электромобилей станет дешевле, чем производство обычных автомобилей, работающих на бензине, а ужесточение норм выбросов может поставить их в более выигрышную позицию и уже к середине следующего десятилетия сделать наиболее востребованными на рынке, пишет The Guardian.
По прогнозу исследовательской компании BloombergNEF, к 2026 году производство больших электромобилей, таких как седаны и внедорожники, станет таким же дешёвым, как производство моделей, использующих бензин или дизельное топливо. Производство малолитражных электромобилей и обычных машин будет сопоставимо по цене уже к 2027 году.
Как отмечает издание, именно достижение ценового паритета считается важнейшей вехой на пути к отказу от использования ископаемых видов топлива. Это в сочетании с увеличением расстояния, которое электромобиль может проехать до того, как ему потребуется зарядка, позволит повысить его привлекательность в глазах потребителей.
Ожидается, что падения цен на электромобили удастся добиться за счёт снижения стоимости производства батарей для них, а также благодаря появлению специализированных линий производства на заводах автопроизводителей.
Сейчас средняя розничная цена электромобиля составляет €33 300, тогда как обычный автомобиль обойдётся в €18 600 евро. Однако по прогнозу BloombergNEF, в 2026 году оба варианта будут стоить около €19 тыс. К 2030 году цена электромобиля и вовсе станет ниже стоимости машины на бензине — €16 300 против €19 900.
При этом согласно другим прогнозам, в том числе по данным инвестиционного банка UBS, стоимость электромобиля упадёт до стоимости обычной машины уже к 2024 году. Тем не менее все прогнозисты сходятся во мнении, что стоимость батарей будет продолжать снижаться в ближайшие годы. Так, ожидается, что их цена к 2030 году снизится на 58%.
Как напоминает The Guardian, несмотря на то, что в 2020 году продажи электромобилей переживали бум, особенно в странах ЕС и Китае, экологические активисты полагают, что этого недостаточно. Они призывают к ужесточению норм выбросов, в надежде, что это побудит больше потребителей перейти на электромобили.
Уже через шесть лет производство электромобилей станет дешевле производства обычных машин на бензине, передаёт The Guardian. При этом достижение ценового паритета считается важнейшим аспектом на пути к отказу от использования ископаемых видов топлива, так как это повысит привлекательность электромобилей в глазах потребителей. 
К 2027 году производство электромобилей станет дешевле, чем производство обычных автомобилей, работающих на бензине, а ужесточение норм выбросов может поставить их в более выигрышную позицию и уже к середине следующего десятилетия сделать наиболее востребованными на рынке, пишет The Guardian.
По прогнозу исследовательской компании BloombergNEF, к 2026 году производство больших электромобилей, таких как седаны и внедорожники, станет таким же дешёвым, как производство моделей, использующих бензин или дизельное топливо. Производство малолитражных электромобилей и обычных машин будет сопоставимо по цене уже к 2027 году.
Как отмечает издание, именно достижение ценового паритета считается важнейшей вехой на пути к отказу от использования ископаемых видов топлива. Это в сочетании с увеличением расстояния, которое электромобиль может проехать до того, как ему потребуется зарядка, позволит повысить его привлекательность в глазах потребителей.
Ожидается, что падения цен на электромобили удастся добиться за счёт снижения стоимости производства батарей для них, а также благодаря появлению специализированных линий производства на заводах автопроизводителей.
Сейчас средняя розничная цена электромобиля составляет €33 300, тогда как обычный автомобиль обойдётся в €18 600 евро. Однако по прогнозу BloombergNEF, в 2026 году оба варианта будут стоить около €19 тыс. К 2030 году цена электромобиля и вовсе станет ниже стоимости машины на бензине — €16 300 против €19 900.
При этом согласно другим прогнозам, в том числе по данным инвестиционного банка UBS, стоимость электромобиля упадёт до стоимости обычной машины уже к 2024 году. Тем не менее все прогнозисты сходятся во мнении, что стоимость батарей будет продолжать снижаться в ближайшие годы. Так, ожидается, что их цена к 2030 году снизится на 58%.
Как напоминает The Guardian, несмотря на то, что в 2020 году продажи электромобилей переживали бум, особенно в странах ЕС и Китае, экологические активисты полагают, что этого недостаточно. Они призывают к ужесточению норм выбросов, в надежде, что это побудит больше потребителей перейти на электромобили.
Свежие комментарии